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中新运(山东)轨道交通专用设备有限公司

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钢轨支撑架轨排支撑架道轨轨道地铁钢支撑铺轨工装铁路工装批发
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产品: 浏览次数:5钢轨支撑架轨排支撑架道轨轨道地铁钢支撑铺轨工装铁路工装批发 
品牌: 中新运
型号: ZXYCJ-2100 ZXYCJ-2300
型号: Q235B
重量: 约80kg
单价: 面议
最小起订量: 1 件
供货总量: 1000 件
发货期限: 自买家付款之日起 5 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-02-01 09:49
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详细信息
 地铁钢轨支撑架选中新运,原产地直销,拥有自己的工厂车间设备,厂家直接出货,省去中间环节,欢迎咨询。

地铁支撑架是一种在铁路铺轨路基时使用的一种小型工艺装备。通过人工操作,起道架可以将轨排组装起来,起到固定作用。

地铁支撑架是铺设整体道床时固定轨道,调节轨距,调整轨道标高的一种工装。主要由主撑杆、调节螺杆、底座支撑板、调节垫板等零部件组成。

地铁支撑架用于城际铁路地铁轨道施工要求采用人工散枕。龙门吊配合框架安装形成轨排,利用轨排上的高程螺杆调节器合轨向调节装置调整轨排的水平和高度,然后进行混凝土浇筑,形成整体道床。

地铁支撑架,轨排支撑主要适用于无砟轨道的施工定位,是城市轨道交通地铁,城际铁路整体道床施工不可取少的工具,轨道支撑架分为上承式和下承式两种并配套相应的固定调整配件,我公司生产的轨道支撑架设计合理,坚固耐用欢迎采购。

整体道床施工采用散铺法,用25m标准轨组装成轨排,用钢轨支撑架固定轨排并调整轨向和轨面的高低,然后进行混凝土浇筑。

本支撑架设计时考虑到要实现轨道 1∶40 的轨底坡,故托式卡口的两板预留孔位置略有不同。外轨的预留孔高于内轨的预留孔,其高差和两孔的水平距离之比为1∶40 轨底坡的控 40 , 使插板能够实现对轨道 1∶40 制,而支承块实现水平布置。

我公司设计的钢轨支撑架很好地满足了设计要求,具有造价低廉、结构简单、操作方便等优点。在整体道床的施工过程中发挥了优势,有力地保证了工程质量和工程进度,在业内赢得了良好的声誉。

产品参数:

 产品型号:

 ZXYCJ-2100  ZXYCJ-2300

 产品类型:

 地铁支撑架、高铁钢轨支撑架、轻轨支撑架中新运(山东)。

 材质:

 Q235B

 重量:

 约80kg

 块压轨垫板:

 4块

 支撑架两侧:

 各加50mm

 螺杆直径:

 40mm

 螺杆长度:

 800mm

 颜色:

 蓝色(颜色可以根据客户要求)

 喷漆字体:

 中新运(山东)(字体可以根据客户要求)

 产品适用于:

 地铁、高铁、城市有轨电车、轨道交通等。

 用途:

 轨面高程、轨距、轨向等调整。

(1)能够精地调整轨向和轨面高度;  

(2)具有一定的稳定性,在混凝土捣固时,轨排不能晃动,以免影响轨道的几何尺寸。

(3)结构尽量简单,操作方便。

产品优点:

实践证明,设计的地铁支撑架很好地满足了设计要求,具有造价低廉、结构简单、操作方便等优点。在整体道床的施工过程中发挥了优势,有力地保证了工程质量和工程进度,在业内赢得了良好的声誉。

产品:铺架工装系列:钢轨支撑架、钢轨单渡线支撑架、交叉渡线支撑架、调轨支架地面段支撑架、调轨支架地下段支撑架、道岔短轨架、纵向轨枕支撑架头、轨排斜支撑、钢支墩、钢模板、圆形水沟模板、浮置板中心水沟模板、钢轨急救器、轨矩拉杆中新运(山东)、槽型轨调轨支架、走行轨支墩、螺杆调节器、轨道精调器等产品。

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原文链接:http://www.knots.cn/chanpin/show-128978.html,转载和复制请保留此链接。
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